Mitosdel Renault 5 Copa Turbo. Podría decirse que el Renault 5 Copa Turbo era un coche peligroso. A principios de los ochenta era un coche muy rápido, estaba entre los 110 o 160 CV y tenía un peso cercano a los 900 kg. Por todo ello, era esencial que el conductor tuviera experiencia frente al volante, especialmente con turbocompresores.

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Tomandocomo punto de partida la versión del Renault Clio 16 válvulas, el Williams añadía potencia, par y unos ajustes específicos para convertirse en un modelo mítico. Puede que te interese: Renault 5 turbo, la respuesta francesa al Golf GTi. A diferencia de otros modelos exclusivos del rombo, el Clio Williams se vendió

Renault5 turbo 1 ,aÑo 1981 , Se vende Renault 5 GT Turbo fase 2. 119000 kilómetros originales. Dimensiones 3814 / 1450 / 1540 / 2650 mm Apriori no interesan cambios,pero se estudiarían renault 5 copa (alpine) ,5 copa turbo (alpine) 5 Gt turbo, abstenerse ofertas ridiculas, Palabras gancho:

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Renault5 tx con motor 1.4, el motor esta echo entero nuevo, los 4 amortiguadores son nuevos, frenos nuevos, itv pasada recientemente sin fallos, y el interior restaurado. Estéticamente el coche esta en perfecto estado, las llantas son las originales del copa turbo. Muy cuidado siempre está guardado en garaje y tapado. Renault5 2024: todo lo que sabemos del nuevo R5 y de su futura versión deportiva R5 Turbo. El nuevo R5 va tomando forma. Mientras Renault anuncia un nuevo show car como reinterpretación moderna de su versión Turbo, nuevas fotos espía sorprenden al futuro Renault 5 en fase de pruebas. Confirmado, y anunciado por completo, el R5 será una

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